江漢石油管理局第四石油機械廠近幾年的快速發(fā)展,得益于堅定不移地走技術研發(fā)領先與開拓國內(nèi)國際市場相結合的道路。江漢四機不僅滿足了國內(nèi)石油工程的需求,而且在國際市場也闖出一片天地,如今在國際主流市場如北美市場、俄羅斯、中亞等都已占據(jù)相當重要的市場份額。然而“狼”來了,這次真的是“狼”來了!當金融海嘯席卷全球之際,已身處國際大市場中的江漢四機廠準備好了嗎?
技術上的優(yōu)勢讓四機廠臨危不懼
四機廠近些年積累的技術優(yōu)勢,使他們有信心度過目前的危機。
上世紀80年代,四機廠引進了美國道威爾固井水泥車、IRI修井機、成套壓裂機組、OPI壓裂泵等先進技術,目的在于進行產(chǎn)品系列開發(fā)和核心技術的升級換代;進入90年代四機廠成立了四機賽瓦合資公司,作為了解和跟蹤裝備研發(fā)前沿的國際市場的窗口;21世紀初,四機廠采用了“企企聯(lián)合”、“企校聯(lián)合”、“引智借腦”的發(fā)展模式,達到產(chǎn)品深度的研發(fā)階段,真正實現(xiàn)技術從“跟跑”到“領跑”的跨越。從四機廠80年代的轉折期到90年代的蟄伏期(與國際先進技術的接軌),再到21世紀的提升期,實現(xiàn)了四機廠從“跟跑”到“領跑”質的轉變。通過種種渠道,四機廠把一些被認可或超前技術反哺國內(nèi)工程市場的同時,也在不斷開拓發(fā)展國際市場,實現(xiàn)經(jīng)濟增長新的亮點。
多年來四機廠堅持研發(fā)“原創(chuàng)性”的原則,工廠的發(fā)展最終要靠技術的領先是他們不變的戰(zhàn)略。在四機廠未來整體規(guī)劃中,為了始終處于技術領跑地位,他們將堅持原創(chuàng)的設計理念,包括建立實現(xiàn)梯度結構的人才隊伍,培養(yǎng)行業(yè)技術領軍人物;建立專業(yè)分工的科研體系,堅持進行基礎性研究和原創(chuàng)性研究,使解決生產(chǎn)和經(jīng)營所需要的科研結構變得更加合理;同時他們還建立了對應的試驗檢測體系,真正用試驗數(shù)據(jù)來說話。
“我們一直在跟蹤國際先進水平,把一些好的技術傳遞到國內(nèi)石油工程領域,并通過自身的創(chuàng)新研發(fā),解決客戶潛在的需要。因為在市場中有這種優(yōu)勢,四機廠在業(yè)界備受尊崇。”身有體會并從中受益的王峻喬總結說:“競爭是一個概念,競爭中有合作,合作中有競爭,沒有絕對的競爭,其實大家就是一種專業(yè)分工,各自發(fā)揮自己的強項。”
管理上的優(yōu)勢讓四機廠處驚不亂
質量就是生命,這句話已深深地刻進四機廠每位員工心中。近些年四機廠推行以“準時、匹配、均衡、流水線作業(yè)”為核心內(nèi)容的新型生產(chǎn)方式,實施技術改造,推廣5S管理,使得產(chǎn)品生產(chǎn)周期大幅縮短,產(chǎn)品質量得到有效保證。他們側重增強核心部件加工,產(chǎn)品試驗檢測能力,實現(xiàn)產(chǎn)品質量全程控制。訂單處理,產(chǎn)品工藝設計,采購,庫存,財務,成本核算,售后服務等都通過ERP系統(tǒng)來完成,這樣加快了企業(yè)對市場的反應速度。“這一輪技術改造不僅僅是擴大再生產(chǎn),實際上是一種管理模式的變革與產(chǎn)能建設和質量提高相結合的飛躍。”
企業(yè)的進步與技術水平和管理水平關系密切,中國與國際先進水平始終有較大差距,中國缺乏的不完全是技術水平,相比較更缺乏的是先進的管理水平。作為企業(yè)硬件設施并不缺乏,缺乏的軟件就是企業(yè)的管理。單純管理是不會出成績的,它是要改變?nèi)说牧晳T,甚至是要改變大環(huán)境。管理提升的空間比技術進步的空間更大。
王峻喬分析說:“落后的管理制約企業(yè)的發(fā)展。中國企業(yè)的管理普遍存在三個主義。第一是中心主義,做什么事都以自我為中心;第二是孤立主義,各個流程沒有實現(xiàn)整合與高效,各自為政;第三是想當然主義,比較浮躁,管理者對企業(yè)管理并沒有深度的學習。四機廠將會正視自己的不足,革除生產(chǎn)經(jīng)營管理的弊端。認清形勢,掌握規(guī)律,看到優(yōu)勢,樹立信心,渡過難關。我們會像引進技術一樣引進先進的管理,最后形成適合自己企業(yè)的先進管理體系。”
調整產(chǎn)品結構 加大市場開拓力度
四機廠在強化市場和創(chuàng)新的基礎上,突出產(chǎn)品質量和服務的提升,加大開拓市場的力度。目前的裝備市場可選擇的余地比較大,誰更具有成本優(yōu)勢、技術優(yōu)勢,誰就可能更勝一籌。雖然市場處于“寒冬”,但不能“貓冬”,全面展示工廠的實力,讓客戶了解工廠,在交流過程中找到大家共贏的增長點。在自己主打產(chǎn)品受到金融海嘯沖擊的情況,四機廠及時對產(chǎn)品結構進行了調整。
海上設備市場空間很大,對開采海洋的裝備需求也很大。而某些領域在中國還是空白。為此,在與國際合作和市場的共同推進上,四機已經(jīng)做了三年多的準備。在2007年-2008年,四機廠在海洋裝備市場訂貨中實現(xiàn)了一定的突破,打下良好的基礎。這將成為四機廠在海洋裝備市場方面尋求發(fā)展的一個新增長點。
油田設備升級換代充滿商機。油價下跌,但油田作業(yè)不會停,還存在著對作業(yè)設備的需求。用更先進的設備替代傳統(tǒng)設備,解決作業(yè)人員的操作環(huán)境和勞動環(huán)境,引進自動化設備,減輕勞動強度和安全性成為一種必然。近年來隨著油價上漲,市場需求旺盛,中國的鉆機技術有了長足的進步。四機廠的鉆機在市場上影響很大,僅就地面設備控制如快移快裝鉆機、吊裝鉆機等,已經(jīng)處于國內(nèi)領先的地位。但作業(yè)設備卻一直停留在上世紀70-80年代,技術上還有很大提升空間。目前四機廠相關作業(yè)設備的初樣已經(jīng)設計出來,第一批設備已經(jīng)進入油田。在大慶的新型作業(yè)機已經(jīng)投入使用,為國際市場提供的一體化高效作業(yè)機(400型)一次就被美國買了將近200臺。
“國際上對作業(yè)和鉆井專業(yè)分工明確,比如對作業(yè)設備的要求是,與作業(yè)無關的設備全部去掉,提高自動化能力,進口數(shù)據(jù)的采集等可以輸送到集控中心處理,減輕作業(yè)設備自身重量,提高生產(chǎn)效率等。作業(yè)設備的效率提高要保證工程效率的提高,這是一個發(fā)展方向。如何實現(xiàn)油電一體化的作業(yè)機、修井機,我們都在研發(fā)和設計階段。” 王峻喬告訴記者:“四機廠深入貫徹以人為本的理念,不斷強化市場,加大科研力度,在充分調研的基礎上,真正靜下心對過去積淀下來的技術進行梳理,找出性價比更好的、更能滿足國內(nèi)外市場要求的產(chǎn)品。同時抓質量,抓服務,做精品工程。”
居安思危方能長盛不衰
當金融海嘯席卷全球之際,江漢四機廠已做了應對危機的充分準備。面對記者尖銳的提問,王峻喬顯得很平靜,他說:“應該有危機意識,要居危思危、居危思變、居危思進。面對這次危機,在江漢石油管理局的領導和整體安排布置下,我們對當前的形勢有了更清醒的認識和準備。”
王峻喬進一步解釋:“這些年四機廠對打基礎、管長遠的工作做得比較扎實,我們在進行快速擴張的同時,也做好了應對危機的預防措施。站在更高的層面了解市場,市場經(jīng)濟的發(fā)展是有規(guī)律的,市場中有高潮就一定有低谷。正是掌握了這樣的規(guī)律,在我們當初快速擴張時就做了充分的準備。比如對于美國市場,國內(nèi)企業(yè)還沒有大舉進入時,四機廠就已經(jīng)提前進入,等到其他企業(yè)進入這個市場時,我們已經(jīng)擁有了為該市場量身打造的產(chǎn)品。在市場高峰期,四機廠在總體運行量上都占據(jù)著比較大的份額。”
“判斷一個企業(yè)是否屬于國際開放型企業(yè)的標準,關鍵在于其外貿(mào)依存度(出口額+國際采購外貿(mào)÷企業(yè)每年總產(chǎn)值)的大小。四機廠對外依存度已經(jīng)達到60%-65%,完全成為一個開放型的企業(yè)。”江漢四機廠廠長王峻喬告訴記者,從金融海嘯到油價下跌對四機廠影響比較大,這與四機廠的定位有關。他指出,“在這次金融危機中我們深刻地體會到,‘開放型’是一把雙刃劍。一方面是油價下跌,國際市場需求下降,另一方面是四機廠的國際采購信用額度在減少,沒有全額不發(fā)貨,直接影響了后續(xù)的生產(chǎn)。即便如此,我們也一定要朝著國際化、開放型的企業(yè)邁進。”