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新知     石油故事       New Knowledge·Petroleum Story






          年,蘇格蘭人杰姆斯·伊本,在                    怕風(fēng)吹的煤油燈。煤油和燈具的                    利用歸功于兩項改變?nèi)祟惷\的

          1849 年用煤層里滲出來的石油,                 完美聯(lián)姻,立即受到貴族階層的                    重大發(fā)明。1860 年,法國工程
          沿用蒸餾法進行分離實驗,得到                    青睞,成為驅(qū)逐黑暗的奢侈品,                    師勒努瓦受蒸汽機原理的啟發(fā),

          了同樣的結(jié)果,申請了英國專利。                   平民百姓也隨之效仿趨之若鶩。                    試制成功了用煤氣推動活塞往復(fù)
          所不同的是他給這種分解出來的                    巨大的商業(yè)利益使石油身價陡然                    運動的內(nèi)燃機,因為輸出的功率

          餾分起了名字,由于實驗樣本來                    倍增,催生出一批專門煉制石油                    太 小,沒 有 得到 應(yīng)有 的 重視。
          自煤層,因此定名為煤油。                      的作坊,由于蒸餾釜的發(fā)明進而                    1883 年,德國工程師戴姆勒,

              煤油的問世引起了不小的轟                  擴建成專業(yè)化的煉油廠。未曾想                    用煉制煤油時棄置無用的輕組分
          動,但是有什么用途還是一團迷                    到,小小的煤油燈竟然引發(fā)了鉆                    替代煤氣做燃料,結(jié)果不僅使內(nèi)

          霧。當時僅是觀察到煤油更容易                    探開采和煉制加工石油的激烈競                    燃機的運轉(zhuǎn)平穩(wěn),并且輸出功率
                                            爭,造就了一批靠石油發(fā)家的財                    大增。于是他把這種取代煤氣產(chǎn)
          燃燒,并且火焰明亮,不產(chǎn)生濃
                                            富大亨。                              生動力的燃料稱為汽油。改進后
          重的黑煙,用來點燈照明比植物
                                                                              的內(nèi)燃機使汽油變廢為寶,比煤
          油更勝一籌。這一消息的披露,
                                            汽油、柴油的誕生                          油更暢銷,隨后誕生的摩托車、
          引起了法國人和波蘭人的關(guān)注,
                                                                              汽車、快艇成為煉制石油賺大錢
          幾乎同時發(fā)明出用煤油做燃料、                        煤油的走紅,僅僅是分解石
                                                                              的流動廣告。
          可調(diào)節(jié)火苗大小,配上玻璃罩不                    油出露華彩的序幕,更高層次的
                                                                                   1892 年,德國工程師迪塞
                                                                              爾對內(nèi)燃機又做了重大改進,設(shè)
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                                                                              計出了利用煉制汽油和煤油剩余
                                                                              重質(zhì)組分做燃料的發(fā)動機,輸出
                                                                              的功率更大,彰顯出淘汰蒸汽機

                                                                              的優(yōu)越性,成為重型卡車、火車
                                                                              機車、軍艦輪船更新?lián)Q代首選的

                                                                              心臟。這種能夠驅(qū)動大功率內(nèi)燃
                                                                              機的燃料被稱為柴油。
                                                                                   點燈照明的煤油相形見絀,

                                                                              不甘寂寞,到了 20 世紀中期才
                                                                              大顯身手,一飛沖天,成為驅(qū)動

                                                                              噴氣式航空發(fā)動機的最佳燃料。
                                                                              這種抗低溫、熱值高的燃料把飛
                                                                              機的航速提升到超過聲音數(shù)倍,

                                                                              推舉到了萬米高空,成就了人類
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