6月3日-9日中國原油綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)為136.89點(diǎn)
時間：2024-06-14 17:09
來源：網(wǎng)絡(luò)
作者:小編
6月12日，海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國原油綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)顯示，6月3日-9日，中國原油綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)為136.89點(diǎn)，周環(huán)比下跌3.67%，同比上漲13.17%。2024年6月12日，海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國原油綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)顯示，6月3日-6月9日，中國原油綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)為136.89點(diǎn)，周環(huán)比下跌3.67%，同比上漲13.17%。
最近一周，國際油價呈現(xiàn)出先抑后揚(yáng)的態(tài)勢，周初，受到OPEC+計(jì)劃從10月起逐步取消自愿減產(chǎn)計(jì)劃的影響，國際油價大幅下跌，至四個月以來最低水平，下半周因美國就業(yè)數(shù)據(jù)欠佳，加之美國夏季出游旺季影響，國際油價止跌上揚(yáng)。供應(yīng)方面，在6月2日舉行的部長級會議上，OPEC+同意將原定于今年底結(jié)束的366萬桶/日的減產(chǎn)計(jì)劃延長至2025年底，同時，包括沙特、阿聯(lián)酋、伊拉克在內(nèi)的8個成員國220萬桶/日的“自愿減產(chǎn)”計(jì)劃將延長至今年9月底，從2024年10月到2025年9月，這些關(guān)鍵成員國將逐步退出自愿減產(chǎn)計(jì)劃。此外，OPEC+還上調(diào)阿聯(lián)酋、尼日利亞和俄羅斯2025年的官方產(chǎn)量配額，這意味著實(shí)際產(chǎn)量可能增加，OPEC+的最新產(chǎn)量政策導(dǎo)致市場看跌情緒濃厚。此外，高利率和美國等非OPEC產(chǎn)油國產(chǎn)量的增加，拖累國際油價在周初大幅下跌。需求方面，雖然美國原油及汽油庫存增長，但美國勞工部7日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月美國失業(yè)率環(huán)比增長0.1個百分點(diǎn)至4%，非農(nóng)業(yè)部門新增就業(yè)人數(shù)為27.2萬；5月美國失業(yè)率升至2022年1月以來最高水平，較一年前高出0.3個百分點(diǎn)，失業(yè)人口也同比增加50萬，勞動參與率也環(huán)比下降0.2個百分點(diǎn)至62.5%，美國新增就業(yè)人數(shù)低于預(yù)期、勞動力市場降溫、市場對美聯(lián)儲9月降息預(yù)期升溫，同時，歐洲央行2019年以來首次降息，激發(fā)了美聯(lián)儲效仿的希望，油價轉(zhuǎn)漲；加之美國正值開車出行旺季，國際油價自周三開始止跌上揚(yáng)。同時，俄羅斯副總理稱，會后油價下跌是對OPEC+協(xié)議的誤讀和“投機(jī)因素”造成的，沙特能源部長也不贊成市場對OPEC+政策決定的看空反應(yīng)，并補(bǔ)充稱，如果市場走弱，OPEC+可以暫停或取消增產(chǎn)計(jì)劃。
EIA（美國能源信息署）最新公布的庫存數(shù)據(jù)顯示，截至6月7日當(dāng)周，美國商業(yè)原油庫存增加123.3萬桶，至4.559億桶，比五年同期水平低約4%。NYMEX的WTI原油期貨交付地-俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)的原油庫存增加85.4萬桶，至3540.8萬桶。
截止6月4日當(dāng)周，ICE的持倉報(bào)告顯示，基金經(jīng)理們持有ICE的Brent原油期貨和期權(quán)的凈多頭頭寸為45678手，較上周下跌69.08%；持有NYMEX的WTI原油期貨和期權(quán)的凈多頭頭寸為152342手，較上周下跌24.37%。截至6月7日收盤，Brent原油期貨價格環(huán)比下跌1.84%，至79.62美元/桶；WTI原油期貨價格環(huán)比下跌1.90%，至75.53美元/桶；上海期貨交易所原油價格環(huán)比下跌1.63%，至597.40元/桶。
現(xiàn)貨市場，截止6月11日，中東基準(zhǔn)原油現(xiàn)貨估價上漲。迪拜原油現(xiàn)貨估價漲至81.79美元/桶，周環(huán)比下跌3.09%；阿曼原油現(xiàn)貨估價漲至81.97美元/桶，周環(huán)比下跌2.91%。
由于貿(mào)易流程原因，我國原油進(jìn)口到岸價格往往比國際市場期貨價格和現(xiàn)貨價格滯后一段時間。近期國際油價波動的影響，將在后期原油進(jìn)口到岸價格中逐漸顯現(xiàn)。
中國原油綜合進(jìn)口到岸價格指數(shù)編制由海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成，于2019年12月18日以價格形式首次面世，自2020年9月23日起調(diào)整為以指數(shù)形式發(fā)布，以2018年第一日歷周為基期（當(dāng)周中國原油綜合進(jìn)口到岸價格為3114元/噸，價格指數(shù)為100）綜合反映上一周我國原油進(jìn)口到岸的價格水平。這是對我國編制自己的原油標(biāo)桿價格的有益探索，有利于提高市場透明度，為原油化工市場化提供重要參考依據(jù)，有利于國內(nèi)市場與國際市場的及時有效對接，進(jìn)一步提升我國在國際石油天然氣市場上的影響力。
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