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連續(xù)油管技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新 (上)

時(shí)間:2015-12-01 17:07 來(lái)源: 作者:李智鵬

連續(xù)油管在油田中使用至今已有30 多年,目前正朝著超越其自身功能的方向發(fā)展,特別是在北美地區(qū),一度曾受限于井的維護(hù)和修井作業(yè),現(xiàn)在連續(xù)油管正越來(lái)越多地用于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),并作為完井工藝的主要手段。許多公司正考慮將連續(xù)油管作為一種使能器,以促使各種作業(yè)順利實(shí)施,如從在封堵和射孔作業(yè)中鉆開(kāi)復(fù)合壓裂塞到向井下下入精密的錄井儀等各種復(fù)雜作業(yè),大斜度井、水平井完井作業(yè)使用連續(xù)油管可以帶來(lái)更高可靠性和更高施工效率。
 
連續(xù)油管技術(shù)備受關(guān)注
 
近幾年,連續(xù)油管得到了業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。北美非傳統(tǒng)天然氣開(kāi)發(fā)已使連續(xù)油管的應(yīng)用不斷增長(zhǎng),增大油管尺寸、提高作業(yè)可靠性以及提高位移的延伸能力都是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn);石油公司對(duì)儲(chǔ)層信息的需求讓連續(xù)油管在壓裂工藝方面得到越來(lái)越多的重視;在北美以外,連續(xù)油管的顯著優(yōu)勢(shì)也得到人們的高度關(guān)注;使用連續(xù)油管仍面臨可靠性方面的挑戰(zhàn),在高造斜率和高曲率井以及在含硫氣體環(huán)境下能更好地承受連續(xù)彎曲的油管正在研發(fā)之中。
 
作為對(duì)行業(yè)需求的回應(yīng),連續(xù)油管已發(fā)展為更長(zhǎng)、更結(jié)實(shí)和壁厚更厚的連續(xù)管柱,可以在井深更深、溫度和壓力更高的復(fù)雜條件下執(zhí)行井下作業(yè)。除了這些進(jìn)步以外,判斷油管疲勞壽命的計(jì)算機(jī)模型和油管連接部位焊接工藝的進(jìn)步都提高了連續(xù)油管現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的可靠性。在北美以外,不依靠水力壓裂的領(lǐng)域,連續(xù)油管仍是一種具有明顯優(yōu)勢(shì)的作業(yè)工具,采用標(biāo)準(zhǔn)的直徑較小的 1 1 / 2〞~1 3 / 4 〞油管,廣泛用于洗井、除砂和氮?dú)庾⑷氲裙に?,使井下獲得更好的流動(dòng)性。
 
連續(xù)油管及其衍生技術(shù)應(yīng)用
 
1993 年,能夠統(tǒng)計(jì)的連續(xù)油管市場(chǎng)應(yīng)用份額為:用于儲(chǔ)層酸化和增產(chǎn)作業(yè)占 25%;洗井作業(yè)占 25%;注氮替除鉆井液或水、讓油井能夠開(kāi)始生產(chǎn)的作業(yè)占 25%;其它用于打撈、下錄井工具、鉆井等作業(yè)占 25%;這就是水力壓裂出現(xiàn)前世界范圍連續(xù)油管應(yīng)用的大致?tīng)顩r。
 
在今天的北美地區(qū),約85% 的連續(xù)油管用于鉆開(kāi)壓裂塞和清除壓裂砂的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。北美非傳統(tǒng)油氣市場(chǎng)的持續(xù)開(kāi)發(fā)已迫使連續(xù)油管增大尺寸、提高使用的可靠性以及用來(lái)助力連續(xù)油管抵達(dá)總深度的工具,使用這些工具可以提高位移的延伸能力??煽啃苑矫娴奶岣甙巳蚴褂玫乃兄睆揭约坝糜诤I献鳂I(yè)包括深水作業(yè)的連續(xù)油管。各種水力壓裂技術(shù),包括非干擾解決方案(這種方法是以球體分裂的方式來(lái)激活套管,或用可溶性球形物大量流進(jìn)內(nèi)徑塞等技術(shù)) 。正朝著淘汰連續(xù)油管使用的方向發(fā)展,如連續(xù)油管激活壓裂筒的技術(shù)是解決油田重負(fù)荷設(shè)備進(jìn)一步延長(zhǎng)應(yīng)用的問(wèn)題。
 
另外,由于石油工業(yè)已向更深、溫度和壓力更高的儲(chǔ)層實(shí)施油氣鉆探,作為一種方法,連續(xù)油管已成為輸送井下工具和儀器的有效手段,需要時(shí)可以使用這些工具和儀器。國(guó)民油井 Varco 公司提供的軟件可以利用井下脈動(dòng)裝置來(lái)模擬追加的水平距離,目的是延長(zhǎng)連續(xù)油管下井的位移,該軟件能讓作業(yè)者檢驗(yàn)不同的場(chǎng)景,預(yù)測(cè)連續(xù)油管一次作業(yè)各階段報(bào)出的累計(jì)推力和疲勞情況。由于石油公司擴(kuò)大了連續(xù)油管的應(yīng)用范圍,經(jīng)常對(duì)管柱施加推力,使其下至極限深度或超出最初設(shè)想的目標(biāo)距離,在此情形下,可靠性仍是一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn),連續(xù)油管持續(xù)工作在大斜度、高溫高壓和極惡劣環(huán)境下可能會(huì)使油管受損,導(dǎo)致油管過(guò)早損壞,如在含有硫化氫氣體的儲(chǔ)層中作業(yè),迫使制造商開(kāi)發(fā)出應(yīng)對(duì)這類損壞的連續(xù)油管,也包括使用預(yù)測(cè)軟件來(lái)幫助我們判斷是否能實(shí)現(xiàn)下入總井深的最終目標(biāo)。
不斷更新發(fā)展的連續(xù)油管
 
10 年前,一般采用直徑 1 1 / 2 〞的連續(xù)油管進(jìn)行施工作業(yè),而現(xiàn)在需要直徑 2〞、長(zhǎng)度大于 20,000ft(6,096m)的油管。頁(yè)巖井、深水井、大斜度井以及大位移井都需要直徑更大、下入更深的連續(xù)油管。連續(xù)油管必須能支撐自身的重量,在某些頁(yè)巖井的施工中還必須要在更高的壓力下輸送更大流量的流體,以增加油氣開(kāi)采,這種性能的油管空間占用更小、鉆機(jī)占用時(shí)間更短以及能達(dá)到多級(jí)分段壓裂的目的和效果。但這種效果要求油管一次下入在不壓死井的前提下移除隔離塞。
 
今天所生產(chǎn)的連續(xù)油管 60% 是直徑 2〞或更大尺寸油管,承壓強(qiáng)度達(dá) 130,000psi(896MPa) 或 屈 服強(qiáng)度更高的油管;35 年前生產(chǎn)的連續(xù)油管承壓或屈服強(qiáng)度達(dá) 70,000psi(483MPa),最初開(kāi)發(fā)這一性能的油管是為了用于海上作業(yè)。在海上,當(dāng)輸送射孔槍時(shí),油管支撐自身重量的軸向負(fù)荷或能力受到嚴(yán)峻考驗(yàn),低強(qiáng)度的連續(xù)油管需要作業(yè)者鉆出 1,500ft(457m)的附加井眼。由于那時(shí)沒(méi)有足夠強(qiáng)度的油管將射孔槍拉出井眼,要在點(diǎn)火之后釋放射孔槍。強(qiáng)度更強(qiáng)、直徑更大的連續(xù)油管能使其下的更深,輸送射孔槍射孔,還能將設(shè)備收回,使其重新使用,同時(shí)還減少了鉆井進(jìn)尺。
 
2014 年, 被 國(guó) 民 油 井 Varco 公司認(rèn)為是迄今最長(zhǎng)的 2〞~ 3,5770ft(1,0902.7m)連續(xù)油管在墨西哥灣進(jìn)行了一次大位移井的下井作業(yè),作業(yè)者會(huì)問(wèn) 40,000ft 怎么樣?現(xiàn)在回答這個(gè)問(wèn)題會(huì)更加困難,開(kāi)始耗盡油管可用的力量以支撐其自身的重量,如果轉(zhuǎn)用一種較小直徑的油管,泵入流體所產(chǎn)生的壓力需要克服油管內(nèi)的摩擦力,而此時(shí)的壓力會(huì)變得極高,在油管重量和能提供足夠內(nèi)徑以完成井下作業(yè)之間總是要獲得一種平衡。由于國(guó)民油井 Varco 正致力于開(kāi)發(fā)屈服強(qiáng)度大于150,000psi (1,034MPa)的下一代油管,注入器、壓力控制設(shè)備以及用來(lái)旋轉(zhuǎn)油管線軸的動(dòng)力系統(tǒng)也都必須進(jìn)行升級(jí),而油管的壁厚也會(huì)相應(yīng)增加,以承受作業(yè)時(shí)的高壓。
 
Varco公司正在開(kāi)發(fā)油管的連接技術(shù),讓連續(xù)油管分成兩段運(yùn)輸,在井場(chǎng)將兩段油管連接起來(lái),具備這種性能要克服一個(gè)主要限制,即有多少這樣直徑的連續(xù)油管可以運(yùn)輸,許多地方的普通公路和高速公路都有運(yùn)載限制,尤其在北美以外的頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)地區(qū)確實(shí)有這種情況,在一些地方基礎(chǔ)設(shè)施不發(fā)達(dá),這種技術(shù)能多快進(jìn)入發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng),基礎(chǔ)設(shè)施是一個(gè)很大的限制因素,連接技術(shù)也有助于連續(xù)油管的運(yùn)輸和受損部分的修理,延長(zhǎng)整個(gè)管柱的使用壽命。
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