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中國是能源消費大國，也是海洋大國，中國南海等海域蘊藏著豐富的海洋資源，發(fā)展海洋經(jīng)濟和建成海洋強國已成為國家海洋戰(zhàn)略的重中之重，與此同時，這也將為海洋工程裝備制造業(yè)帶來好的發(fā)展機會和潛在的市場空間。日前，本刊記者專訪了中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長王錦連，針對海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題及應(yīng)對措施等內(nèi)容進行詮釋。
規(guī)模擴大 中國力量在海工市場中崛起

《石油與裝備》：作為業(yè)內(nèi)專家，您如何看待我國海工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀？

王錦連：國內(nèi)海洋工程裝備制造開始于上世紀六十年代，起步早，建成第一座鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)管架平臺，七十年代建成第一座自升式鉆井平臺和第一艘雙體浮式鉆井船，八十年代建成第一座半潛式鉆井平臺和第一艘浮式生產(chǎn)儲油輪（FPSO）。但是，由于缺乏全方位的對外開放，主要面向國內(nèi)市場，淺海開發(fā)以及九十年代市場處于低迷等原因，海工裝備業(yè)整體發(fā)展緩慢。

進入新世紀，隨著油氣開發(fā)的快速發(fā)展，國內(nèi)海洋工程裝備抓住機遇，快速發(fā)展，也取得了顯著的成績。自升式平臺實現(xiàn)批量生產(chǎn)，海工輔助船占世界市場份額達30%以上，建成30萬噸FPSO、3000米半潛式鉆井平臺、圓筒式鉆井平臺、起重鋪管船等一批達國際先進水平的深海海洋工程裝備；海洋工程裝備的設(shè)計水平也得到了相應(yīng)的提高，自升式鉆井平臺、系列化FPSO、各類海工工作船、輔助船具有自主設(shè)計能力，深海半潛式鉆井平臺、鉆井船開始自主設(shè)計，高端海工裝備，如LNG-FPSO、SPAR等的設(shè)計正在突破關(guān)鍵技術(shù)，前瞻性海工裝備（風能、天然氣水合物等開發(fā)裝備）正在積極培育。

整體來說，近幾年，國內(nèi)海工裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模有所擴大，海工裝備銷售300多億元，世界市場份額有所增長，2012年承接主流海工裝備15座左右，按數(shù)量計，市場份額達15%，初步形成了環(huán)渤海灣、長江口、珠江口三個產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和一批具有國際競爭能力的骨干海工裝備制造企業(yè)，正在日漸縮小與世界海工裝備制造強國的差距。
以海南為契機 加快突破深水技術(shù)裝備

《石油與裝備》：對海工裝備制造業(yè)而言，國內(nèi)面臨哪些困難和問題？有哪些應(yīng)對之策？

王錦連：盡管我國海工裝備制造業(yè)在一定程度上取得了明顯的成績，但是與國際先進的海工裝備制造強國相比，我們的海工裝備制造業(yè)存在較大的不足，一是經(jīng)濟規(guī)模和市場份額?。欢侵髁餮b備研發(fā)設(shè)計和創(chuàng)新能力薄弱，核心技術(shù)依賴國外；三是本土化配套能力不足，核心裝備和系統(tǒng)主要依賴進口；四是專業(yè)化體系沒有形成，相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后；五是缺乏高端專業(yè)人才和高級技能人才；六是尚不具備完整的總承包能力和專業(yè)化制造能力等問題，尤其是深海技術(shù)差距更大。

這些是我們的短板，影響了深水開發(fā)進程和海洋經(jīng)濟的進一步發(fā)展，我認為，制造高端海工裝備產(chǎn)品和實現(xiàn)海洋強國的目標，必需做好幾方面的工作。

首先，國家政策的支持。雖然國家已將海洋工程裝備制造業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并頒布了“海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃”，但在具體實施中，還需進一步加強研發(fā)、財稅、金融、人才等產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境政策支持，加強企業(yè)無法解決的外生因素，上下游產(chǎn)業(yè)的互助協(xié)調(diào)，加快發(fā)展戰(zhàn)略路徑的研究。巴西是以資源為依托，培育力量，促進發(fā)展；韓國是從建造入手，提升競爭能力；而我國應(yīng)以南海開發(fā)為契機，采取提升研發(fā)水平和制造能力并舉之策，加快實現(xiàn)發(fā)展目標。

其次，要進一步明確發(fā)展重點。國家制定的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃中已從三個層次明確了發(fā)展方向和重點，大力發(fā)展海洋油氣開發(fā)裝備，加快推進海洋可再生能源、海洋化學(xué)資源開發(fā)裝備，積極培育波浪、天然氣水合物、海底金屬礦產(chǎn)、海洋生物資源開發(fā)利用裝備。具體來講，就是近期以深海裝備技術(shù)為重點，遠期以攻克水下生產(chǎn)系統(tǒng)為目標。

三是強化科研開發(fā)創(chuàng)新。我們要加大科技投入，培育高端工程設(shè)計、基本設(shè)計、功能模塊設(shè)計技術(shù)的力量；加快重點主流產(chǎn)品的研發(fā)，形成品牌裝備。

四是開展國際合作交流。開展國際合作交流是加快發(fā)展的有效途徑，抓住機會，積極開展對外技術(shù)合作交流，探索對外合作模式，鼓勵外企在中國設(shè)立研發(fā)機構(gòu)，支持企業(yè)聯(lián)合國內(nèi)外油公司、服務(wù)商參與國外競爭。

五是重視配套同步規(guī)劃。海工通用、專用配套設(shè)備是海工裝備的重要組成，也是海工裝備高技術(shù)、高附加值的具體體現(xiàn)。我們在加快發(fā)展海工裝備總裝制造能力的同時，必須有計劃、有重點得抓好關(guān)鍵設(shè)備、系統(tǒng)的研發(fā)，打造專業(yè)化制造基地，提高本土化水平和國際競爭能力，防止我國船舶產(chǎn)業(yè)前一時期發(fā)展中，船舶配套產(chǎn)業(yè)滯后發(fā)展的情況在海工裝備產(chǎn)業(yè)中重現(xiàn)。

《石油與裝備》：海工裝備業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上目前需要做些什么？

王錦連：做強產(chǎn)業(yè)應(yīng)該從技術(shù)創(chuàng)新抓起，高品位產(chǎn)品需要核心技術(shù)的支撐。海工裝備業(yè)發(fā)展中比較突出的問題是創(chuàng)新能力不足，核心技術(shù)依賴國外，最終導(dǎo)致整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐緩慢。

由此，在科技引領(lǐng)上，我們重點做好兩方面工作，一是以市場需求為導(dǎo)向，加大創(chuàng)新力度，加快創(chuàng)新步伐，引進先進技術(shù)，消化吸收，并再創(chuàng)新，從而保持并擴大引領(lǐng)優(yōu)勢；二是由于僅靠自己力量搞研發(fā)，在最短時間內(nèi)無法實現(xiàn)目標，那么就要客觀分析自身能力，確立合作對象，加大與國際的合作，集全球有利資源為我們所用。
高端產(chǎn)品門檻高 立足和發(fā)揮自身優(yōu)勢

《石油與裝備》：針對海工裝備及技術(shù)的現(xiàn)狀，您認為相關(guān)企業(yè)應(yīng)如何改進？

王錦連：由淺海邁向深海開發(fā)，所采用的平臺類產(chǎn)品具有較強的個性化特征，每個產(chǎn)品都要依據(jù)海洋地質(zhì)情況及油氣的實際開發(fā)情況進行單獨設(shè)計，這類產(chǎn)品具有高投入、高風險、高可靠性、高安全性等特點，技術(shù)難度和成熟度發(fā)生了較大的變化，也是典型的高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品，市場進入的門檻相當高，成功的海工裝備是設(shè)計、運營、技術(shù)和制造的完美結(jié)合。

從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，海工裝備產(chǎn)業(yè)與造船、石化、機械、電子、信息等產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)，互為支撐，協(xié)調(diào)發(fā)展。它與造船工業(yè)的關(guān)系，相關(guān)又有差異，相關(guān)方面，造船企業(yè)的船塢、滑道、岸線、大型起重設(shè)備等生產(chǎn)設(shè)施，船舶制造中廣泛應(yīng)用的模塊化、集成化總裝化制造模式及設(shè)計技術(shù)、設(shè)計方法、檢驗檢測等方面基本相同。國際上，大量的海洋工程裝備多由船舶企業(yè)建造完成的。但又有較大的差異，海工裝備在服務(wù)對象、規(guī)范要求、設(shè)計標準、工作環(huán)境、系統(tǒng)構(gòu)成等方面與造船有較大的差別，其高技術(shù)、高附加值、制造的復(fù)雜性、產(chǎn)品的安全性、可靠性、集成性等遠遠高于船舶。對此，船企要有清醒的認識和足夠的重視，認為船舶企業(yè)自然能制造海洋工程裝備的想法是不符合實際的。

對海工裝備配套的通用設(shè)備來說，可大量依托船舶行業(yè)配套企業(yè)力量，依據(jù)海工規(guī)范、標準要求來承擔，在專用設(shè)備系統(tǒng)方面，包括鉆井系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)等各類系統(tǒng)設(shè)備，則需由石化、機械等行業(yè)發(fā)揮其專業(yè)特長來承擔，這是加快實現(xiàn)國內(nèi)海工裝備配套本土化率的有效途徑。

此外，海工技術(shù)裝備發(fā)展最為關(guān)鍵的是人才，要積極引進高端專業(yè)人才，大力培育高級技能人才。在重視人才隊伍建設(shè)的同時，還要密切用戶業(yè)主關(guān)系，必須結(jié)合實際，站在用戶的角度從低能耗、低維修成本、低故障率等方面減少運營成本，站在整個供應(yīng)鏈的高度為客戶服務(wù)，所做的一切就是為客戶提供最有價值的服務(wù)。