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[19.04]研發(fā)液壓調(diào)平工具 提升抽油機(jī)工作實(shí)效

時(shí)間:2019-03-21 17:20 來(lái)源: 作者: 張學(xué)木 石愛(ài)霞 張
抽油機(jī)調(diào)平衡工作需要耗費(fèi)大量人力、物力,工作量大,操作時(shí)間長(zhǎng)。因此,研究出了游梁式抽油機(jī)調(diào)平衡小車(chē), 調(diào)平衡時(shí)間由過(guò)去的2個(gè)小時(shí),縮短到半個(gè)小時(shí),大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了操作的安全系數(shù),具有極大的推廣價(jià)值。調(diào)平舊設(shè)備費(fèi)時(shí)費(fèi)力游梁式抽油機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),由于受地層供液能力、含水等變化的影響,游梁式抽油機(jī)在不斷做上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電機(jī)電流隨著不斷變化,當(dāng)游梁式抽油機(jī)在上沖程與下沖程運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電機(jī)峰值電流之比在 85~115% 之間時(shí),認(rèn)為抽油機(jī)電流處于平衡狀態(tài)。
 
如果低于或超出這個(gè)范圍,就需要對(duì)曲柄兩側(cè)的平衡塊進(jìn)行調(diào)整,使其向遠(yuǎn)離或靠近減速箱輸出端的位置移動(dòng)。抽油機(jī)的平衡狀況直接影響抽油機(jī)四連桿機(jī)構(gòu)、減速箱和電機(jī)的效率與壽命,對(duì)抽油機(jī)的工作狀況亦影響很大?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)整游梁式抽油機(jī)平衡塊需要將曲柄停在水平位置,停機(jī)、拉緊剎車(chē)、斷電,卸松平衡塊兩端的固定螺絲,卸掉平衡塊上的鎖塊螺絲,取下鎖塊,兩個(gè)人用力晃動(dòng)平衡塊,第三個(gè)人使用撬棍撬動(dòng)平衡塊使其移動(dòng)到合適位置,裝好鎖塊并擰緊固定螺絲,緊固好平衡塊兩端的固定螺絲。
 
這種操作方法勞動(dòng)強(qiáng)度大,并且在使用過(guò)程中,存在操作人員高空墜落的危險(xiǎn),由于抽油機(jī)長(zhǎng)期在野外運(yùn)轉(zhuǎn),平衡塊鎖塊銹蝕,不容易卸掉,有時(shí)采用氣焊將螺絲割掉。操作工人站在離地 2米多高的曲柄上,用力揮動(dòng)大錘錘擊死扳手卸松平衡塊固定螺絲、兩名操作工人用力晃動(dòng)平衡塊,第三個(gè)人使用撬棍撬動(dòng)平衡塊,容易造成高空墜落事故的發(fā)生。同時(shí),剎車(chē)不到位容易導(dǎo)致溜車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生,存在一定的安全隱患。
 
上述方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,勞動(dòng)效率低,存在一定的安全隱患;為改變這種狀況,現(xiàn)場(chǎng)需要有一種新型的游梁式抽油機(jī)調(diào)平衡工具。操控新工具提效省力組合式液壓調(diào)平衡工具包括鎖緊裝置本體、轉(zhuǎn)動(dòng)圓管、傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)、省力扳手、液壓缸、雙作用液壓缸、高壓軟管、L 型膨脹固定座、L 型平衡塊墊高塊、圓環(huán)連接圈和雙作用手動(dòng)液壓泵。其特征在于:將抽油機(jī)停在水平位置,在抽油機(jī)剎車(chē)部位安裝好鎖緊裝置本體, 安裝好轉(zhuǎn)動(dòng)圓管,轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊裝置本體上的手柄,將抽油機(jī)剎車(chē)手柄向后拉,從而拉緊剎車(chē)將傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)大齒輪套在平衡塊固定螺絲上,安裝好省力扳手,通過(guò)棘輪扳手轉(zhuǎn)動(dòng)省力扳手,將平衡塊兩側(cè)螺絲卸松。
 
將液壓缸放置在距離鎖塊螺絲較近的平衡塊下側(cè),通過(guò)雙作用手動(dòng)液壓泵打壓,液壓缸升起,將平衡塊舉升起來(lái),在舉升起的平衡塊下側(cè),放置好 L 型平衡塊墊高塊,并將圓環(huán)連接圈圓環(huán)部分套在平衡塊固定螺絲上,圓環(huán)連接圈與 L 型平衡塊墊高塊,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)連接圈上的螺絲緊緊連接在一起。卸掉雙作用手動(dòng)液壓泵壓力,液壓缸回收,取出液壓缸,在曲柄凹槽合適位置安裝好L 型膨脹固定座,L 型膨脹固定座中間螺絲采用正反扣設(shè)計(jì),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)中間的螺母,兩端螺桿向外運(yùn)動(dòng),達(dá)到漲緊的目的。
 
在上面安裝好雙作用液壓缸,雙作用液壓缸下部設(shè)計(jì)有 U 型槽正好卡在 L 型膨脹固定座上,雙作用液壓缸液壓桿前端采用 T 型設(shè)計(jì),與 L 型平衡塊墊高塊連接。通過(guò)雙作用手動(dòng)液壓泵打壓,雙作用液壓缸液壓桿伸出推動(dòng)平衡塊向前移動(dòng)。當(dāng)需要拉動(dòng)平衡塊時(shí),搬動(dòng)雙作用液壓泵上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)即可。平衡塊調(diào)整到位后,取下雙作用液壓缸、L 型膨脹固定座,在平衡塊下端放置好液壓缸,通過(guò)雙作用手動(dòng)液壓泵打壓,舉升起平衡塊,卸松圓環(huán)連接圈上的螺絲,取下圓環(huán)連接圈和 L 型平衡塊墊高塊,卸掉雙作用手動(dòng)液壓泵壓力,取下液壓缸,在平衡塊固定螺絲上安裝好傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)和省力扳手,通過(guò)棘輪扳手轉(zhuǎn)動(dòng)省力扳手,緊固好兩端平衡塊固定螺絲,轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊裝置本體上的手柄,取下轉(zhuǎn)動(dòng)圓管和鎖緊裝置本體,松剎車(chē)、開(kāi)機(jī),平衡塊調(diào)整工作完成。
 
工具投用降低事故率該 工 具 研 發(fā) 成 功 后 在 義5-10-1 井等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,調(diào)平衡時(shí)間由過(guò)去的 2 個(gè)小時(shí),縮短到半個(gè)小時(shí),大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了操作的安全系數(shù)。安裝了剎車(chē)鎖緊裝置,防止了因?yàn)閯x車(chē)不到位溜車(chē)的發(fā)生,提高了操作的安全性。使用齒輪傳 動(dòng) 機(jī) 構(gòu) 套 在 平 衡 塊 固 定 螺 絲上,通過(guò)棘輪扳手轉(zhuǎn)動(dòng)省力扳手即可卸松平衡塊固定螺絲,避免了過(guò)去操作工人站在離地 2 米多高的曲柄上,用力揮動(dòng)大錘錘擊死扳手容易造成高空墜落事故的發(fā)生。
 
調(diào)整過(guò)程中省略了卸掉平衡塊鎖塊螺絲的步驟,防止由于鎖塊螺絲銹蝕造成無(wú)法卸掉,必須使用氣焊將其割掉的問(wèn)題,簡(jiǎn)化了操作程序,節(jié)省了時(shí)間。平衡塊的移動(dòng)采用液壓方式,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)雙作用手動(dòng)液壓泵上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),打壓即可實(shí)現(xiàn)平衡塊向前或向后移動(dòng),避免了過(guò)去必須有兩個(gè)人晃動(dòng)平衡塊,一個(gè)人使用撬棍移動(dòng)平衡塊的操作,減少了操作人數(shù)和降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了操作時(shí)間,可以有效避免工人在晃動(dòng)平衡塊和撬動(dòng)平衡塊過(guò)程中,出現(xiàn)高空墜落事故發(fā)生。
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