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驗竄找漏新工藝技術(shù)應(yīng)用高效

時間:2018-09-28 14:26 來源: 作者:劉敬黨
竄找漏是油田修井作業(yè)中的一項重要工藝技術(shù),目前國內(nèi)外所采用的驗竄找漏工藝技術(shù)存在不合理之處,存在一些缺點和重大的安全隱患,為解決這些問題,經(jīng)過不斷研發(fā),設(shè)計出一種全新的驗竄找漏工藝新技術(shù),不但解決了現(xiàn)有驗竄找漏施工工藝技術(shù)的許多缺點,而且施工效率高,施工效果好,避免了環(huán)境污染,杜絕了重大的安全隱患,將有望成為今后驗竄找漏施工工藝中指導(dǎo)性工藝技術(shù)。
 
常規(guī)驗竄技術(shù)存在缺陷采用封隔器驗竄找漏施工是常用的方法,管柱有單封隔器驗竄找漏管柱,雙封隔器驗竄找漏管柱。單封隔器驗竄找漏時,將單封隔器找竄管柱下入到套管中預(yù)定位置,使封隔器位于兩待驗竄的層段之間,坐封封隔器,經(jīng)油管打壓液體,當(dāng)液壓達(dá)到一定值時,液體沖開定壓閥流向油套環(huán)空,通過觀察油套環(huán)空是否有溢流來判斷是否有竄槽;雙封隔器驗竄找漏時,在兩封隔器中間安裝定壓閥或水嘴,把兩封隔器座封在需要驗竄找漏的部位,座封封隔器,從油管打壓,根據(jù)套管返液情況及壓力狀況分析判斷是否竄槽和漏點。
 
無論采用單封隔器驗竄找漏管柱還是雙封隔器驗竄找漏管柱,采用 211 封隔器時,由于封隔器底部是滑道,當(dāng)井內(nèi)出現(xiàn)溢流及井噴時使封隔器不能轉(zhuǎn)換滑道,給搶裝井口帶來非常大的麻煩,出現(xiàn)井噴無法控制的局面,因而不能采用這種封隔器驗竄。最常用的是水力壓差式封隔器,勢必要在工藝管柱中安裝定壓閥,完成驗竄作業(yè)后,當(dāng)油管內(nèi)的用于驗竄作業(yè)時打壓進(jìn)入的液體壓力小于一定值時,定壓閥處于關(guān)閉狀態(tài),從而使油管中仍存留有定量且具有一定壓力的液體。這部分液體的存在,不僅加重油管上提時的負(fù)擔(dān),而且更主要的是,由于其具有一定液壓,導(dǎo)致封隔器不解封,上提管柱過程中,在管柱內(nèi)部會有一定的液體,導(dǎo)致造成環(huán)境污染,更有甚者,由于封隔器的未解封,在上提管柱過程中造成抽吸導(dǎo)致井噴事故,給作業(yè)人員人身安全以及周圍環(huán)境帶來巨大的威脅。
 
驗竄找漏封隔器選擇難
 
Y211 封隔器。這種封隔器是采用滑道設(shè)計,扶正器及座掛卡瓦同時安裝在一起,通過長短滑道換向完成封隔器的座封解封,操作簡便靈活。使用 Y211 封隔器在驗竄找漏施工中的缺點是,在對套管上部進(jìn)行驗竄找漏時,由于管柱負(fù)荷較輕,不能使膠筒完全座封,必須經(jīng)過反向加壓才可對套管進(jìn)行驗證,施工比較繁瑣,同時在實際應(yīng)用中出現(xiàn)過由于井噴、井涌、溢流造成扶正器被上推到長軌道內(nèi),無論怎樣上提下放管柱,均不能使軌道換向,影響了第一搶噴時間,因此這種封隔器驗竄找漏時出現(xiàn)的弊端開始被技術(shù)人員所重視,在現(xiàn)場施工中不允許使用。
 
Y441 封隔器。這種封隔器設(shè)計 合 理, 結(jié) 構(gòu) 簡 單, 壓 縮 式 封 隔器,雙向卡瓦支撐,液壓座封,上提管柱解封,適合找堵水,只是對于單次驗竄找漏較為適用,座封工作壓力 6 Mpa 開始,座封壓力達(dá)到 16Mpa,如果在驗竄找漏工藝管柱中安裝節(jié)流器,那么節(jié)流器的工作壓力 6 Mpa,因此當(dāng)壓力打到6 Mpa 時,節(jié)流器開始打開工作,Y441 封隔器就不能工作及座封,因此不適合多次及雙級封隔器的驗竄找漏。
 
221 封隔器。這種封隔器較為常見,壓縮式封隔器,單向卡瓦支撐,轉(zhuǎn)動管柱座封,上提解封,如液體從閥內(nèi)流出,對需要驗竄找漏的井段進(jìn)行驗證,一般節(jié)流器的工作壓力在 6-10Mpa。而水利壓差封隔器的工作壓力達(dá)到 0.5Mpa 就可以座封,因此就出現(xiàn)了矛盾,當(dāng)第一次下入井內(nèi)的驗竄找漏管柱打壓驗證完施工后,在此驗竄找漏工藝管柱中必定會遺留產(chǎn)生 6 Mpa 的打壓液柱,這個壓力使封隔器不能解封,只要上提下放鉆具,就對封隔器膠筒進(jìn)行磨損,當(dāng)驗竄找漏次數(shù)較多時,就會使封隔器膠筒磨損失效,造成驗竄找漏工作失敗,甚或由于施工技術(shù)人員的粗心而造成驗竄找漏工作的誤判,給企業(yè)帶來不必要經(jīng)濟(jì)損失;當(dāng)上提管柱時,未解封的封隔器形成活塞的抽吸力,對油氣水層進(jìn)行抽吸,非常容易造成井噴事故的發(fā)生。我們針對這項施工近年來一直進(jìn)行分析研究,多次施工不同程度上都出現(xiàn)過這類問題,具有重大的安全隱患。
 
綜上所述,各種封隔器的優(yōu)缺點, 及使用過程中易于出現(xiàn)的弊端,決定采用 K344 封隔器做為驗竄找果在驗竄找漏施工中, 局限性較小,由于是轉(zhuǎn)動管柱座封只能采用單級封隔器;在上部套管驗竄找漏時,由于管柱負(fù)荷較小, 因此不易座封,造成施工表相的混淆,不知道是沒驗住還是封隔器未座封;旋轉(zhuǎn)管柱座封給施工帶來很大難度,因此這種封隔器也不能采用。
 
K344 封隔器。K344 封隔器是采用水利壓差的原理進(jìn)行設(shè)計的一種井下工具,結(jié)構(gòu)簡單,操作靈活,但采用這種封隔器必須在管柱中安裝死堵及節(jié)流器,才能進(jìn)行驗竄及找漏施工,節(jié)流器的原理是當(dāng)管柱內(nèi)達(dá)到一定壓力時, 節(jié)流器才打開,漏工藝管柱中的工具,但針對目前國內(nèi)外這項工藝管柱中存在的缺點及安全隱患必須進(jìn)行整改,設(shè)計一種安全適用的驗竄找漏工藝管柱。經(jīng)過無數(shù)次的研發(fā)改進(jìn),終于設(shè)計出一種具有指導(dǎo)性的驗竄找漏工藝技術(shù)管柱,填補國內(nèi)外驗竄找漏工藝技術(shù)的嚴(yán)重漏洞,申報實用新型專利一項。
 
設(shè)計研發(fā)與工作原理
 
深度按設(shè)計要求:雙級驗竄管柱 , 上封隔器卡在兩竄槽的夾層中間 , 節(jié)流器對準(zhǔn)下部油層中部,下封隔器卡在下油層底界 2~5 米,球座接在下封隔器下面。為了解決目前驗竄找漏工藝管柱中的嚴(yán)重問題,設(shè)計了一種組合式余壓開關(guān),安裝在驗竄找漏工藝管柱的底部,可以當(dāng)做球座、絲堵,同時又可進(jìn)行返洗井。
 
將組合式余壓開關(guān)安裝在驗竄找漏工藝管柱的底部,上接封隔器及壓差閥,驗竄時向油管內(nèi)泵入液體,當(dāng)泵壓排量逐步上升時,底部組合式余壓開關(guān)閥芯側(cè)孔由于流量小而使管柱內(nèi)憋壓,當(dāng)壓力達(dá)到 6Mpa 時,管柱內(nèi)液體推動閥芯壓縮彈簧下行,閥芯側(cè)孔同閥體側(cè)孔的連接通道關(guān)閉,使管柱內(nèi)憋壓,此時封隔器已經(jīng)座封,管柱內(nèi)壓力繼續(xù)升高,壓差閥開始打開,對進(jìn)行驗竄驗漏的井段進(jìn)行驗證,當(dāng)驗竄驗漏結(jié)束后停泵,這時管柱內(nèi)壓力歸零,管柱內(nèi)由于壓差閥的作用,高于壓差閥的壓力全部由壓差閥卸掉,剩余壓力形成液柱使封隔器一直座封狀態(tài),此時組合式余壓開關(guān)開始工作,當(dāng)壓力低于 0.5Mpa 時,組合式余壓開關(guān)彈簧推動閥芯上移,使閥芯側(cè)孔同閥體側(cè)孔連通,把油管內(nèi)余壓卸掉,當(dāng)油管同套管壓力相等時,油管內(nèi)的液面同套管內(nèi)的液面相等,封隔器也就全部解封,驗竄驗漏后需要上提管柱時,油管柱內(nèi)所產(chǎn)生高于套管的液面,由組合式余壓開關(guān)泄出。目前,泄壓開關(guān)閥及油氣井驗竄、驗漏用管柱已經(jīng)獲得國家實用新型專利,專利號為 ZL201520091770.1。
 
現(xiàn)場應(yīng)用理想
 
以曙光油田曙 4-8-08 驗竄找漏為例:油井基礎(chǔ)數(shù)據(jù):Ф178 套管,完鉆井深 1,358 米;人工井底1,332 米;油層上界 1,249 米;下界 1,308.3 米;初步斷定上部套管有漏點,需要對 1,249 米以上套管進(jìn)行驗漏,并精確到 2 米范圍之內(nèi)。采用 K344 封隔器進(jìn)行找漏,管柱組合:組合式余壓開關(guān) +K344封隔器 + 節(jié)流器 +2 7/8 油管。

利 用 綜 合 排 除 法 將 鉆 具 下 到1,245 米處,管好井口油管打壓,壓力達(dá)到 5.5Mpa,壓力不增,證明 1,245 米以上有漏點;上提鉆具至 620 米進(jìn)行打壓,壓力達(dá)到 5.5Mpa, 壓 力 不 增, 證 明 620 米 以上有漏點;鉆具下到 320 米打壓,壓力 10Mpa,穩(wěn)壓壓力不降,證明 320~620 米處有漏點;將鉆具下到 470 米打壓 5.5 Mpa 壓力不增,證明 320~470 米處有漏點;將鉆具提至 390 米打壓,壓力增高至 10Mpa,穩(wěn)壓壓力不降,證明390~470 米處有漏點;將鉆具下到430 米打壓壓力增高至 10Mpa,穩(wěn)壓壓力不降,證明 430~470 米處有漏點;將鉆具下到 450 米壓力增高至 10Mpa,穩(wěn)壓壓力不降,證 明 450~470 米 處 有 漏 點; 將鉆 具 下 到 460 米 打 壓, 壓 力 增 高至 5.5Mpa,穩(wěn)壓壓力不增,證明460~450 米處有漏點;將鉆具下到455 米打壓壓力增高至 10Mpa,穩(wěn)壓壓力不降,證明 455~460 米處有漏點;將鉆具下到 458 米打壓壓力增高至 10Mpa,穩(wěn)壓壓力不降,證明 458~460 米處有漏點;驗竄結(jié)束,上提鉆具,封隔器解封良好,管柱內(nèi)沒有液體,起出鉆具封隔器未磨損。
 
兩年來現(xiàn)場試用驗竄驗漏共 5口井,有效保障了大修井的施工效率,按單井產(chǎn)值 80 萬元計算,共創(chuàng)效 400 萬元。驗竄找漏施工工藝技術(shù)在施工現(xiàn)場應(yīng)用 5 口井,成功率100%,具有操作靈活可靠,有效杜絕了原來驗竄找漏工藝技術(shù)中存在的巨大安全隱患問題,并且解決了環(huán)境污染問題,有效提高了施工效率, 極大的改善了工人的勞動強(qiáng)度,建議推廣應(yīng)用。
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