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        全球煉化產(chǎn)業(yè)在悄然 發(fā) 生 著 變 化，這種變化從技術(shù)上已經(jīng)有所體現(xiàn)，將對(duì)世界能源發(fā)展格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
 
汽油與柴油誰(shuí)多誰(shuí)少
 
        與亞太地區(qū)即將投產(chǎn)的國(guó)家相比，歐洲加氫裂解能力增長(zhǎng)最高。這反映出歐洲對(duì)柴油態(tài)度的改變，這種變化始于 20多年前，隨著政府越來(lái)越關(guān)注改善能源經(jīng)濟(jì)，降低二氧化碳排放量。這一轉(zhuǎn)型最初由政府政策加以扶持，并對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了影響。今天，歐洲路上柴油消耗量是汽油的 2 倍多，這一比例會(huì)逐步增長(zhǎng)，最終會(huì)在 2030 年前后超過(guò) 3 倍。顯然，為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，原油煉制企業(yè)需要改進(jìn)加工設(shè)備，調(diào)整配料方案，并且優(yōu)選最合適的原油原料，使柴油產(chǎn)量達(dá)到最大，與此同時(shí)縮減汽油產(chǎn)量。
 
        盡管這樣會(huì)增加生產(chǎn)成本和額外投資，加工和轉(zhuǎn)化工藝水平的逐步提高可進(jìn)一步促進(jìn)原油煉化企業(yè)的柴油產(chǎn)量達(dá)到最大化。隨著汽油機(jī)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，其能源利用效率已經(jīng)接近柴油機(jī)，這或許會(huì)增加對(duì)汽油的需求。這一趨勢(shì)越來(lái)越明顯，尤其是在一直以來(lái)以消耗汽油為主的歐洲南部和東部地區(qū)。這些地區(qū)的煉制系統(tǒng)中增加了煉焦的功能。此外，對(duì)船用燃料油含硫量標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格控制使得原油煉制企業(yè)生產(chǎn)柴油的壓力更大，對(duì)于煉制企業(yè)來(lái)說(shuō)，殘?jiān)牧呀獗葰堅(jiān)摿蚋尚小?br />  
三招提升重油餾分品質(zhì)
 
        目前可單獨(dú)或聯(lián)合用于提升重油餾分品質(zhì)的技術(shù)工藝有三種，即脫碳法、加氫法、充氣法。這些技術(shù)能夠滿足加氫工藝對(duì)氫氣需求的快速增長(zhǎng)。隨著相關(guān)技術(shù)研究的深入和發(fā)展，將會(huì)極大地提高氣化發(fā)電廠的效率，從而會(huì)使相關(guān)設(shè)備成本降低。其他基于氣化的選擇，包括生產(chǎn)交通運(yùn)輸能源、化學(xué)品和化肥，則在降低碳聚集和壓縮的成本方面有優(yōu)勢(shì)。在當(dāng)今廣泛制約碳排放的時(shí)代，這對(duì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境都大有裨益。原 油 煉 制 企 業(yè) 也 漸 漸 發(fā)現(xiàn)，他們面對(duì)的最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)就是氫氣，因?yàn)樗麄冇?jì)劃生產(chǎn)清潔能源。
 
        此外，氫氣的管理 實(shí) 踐 極 大 地 影 響 著 作 業(yè) 成本、煉油廠利潤(rùn)和二氧化碳排放。因此，有效的氫氣管理制度必須系統(tǒng)、廣泛地包含煉油廠的所有相關(guān)事項(xiàng)。更高效地管理氫氣，能使煉油廠利潤(rùn)每年提高幾百萬(wàn)美元，這樣使原油煉制企業(yè)能夠免于承受新氫氣廠的資本成本壓力。有很多工具和技術(shù)可用來(lái)管理這些單獨(dú)的氫氣網(wǎng)絡(luò)部件。關(guān)鍵在于關(guān)注氫氣對(duì)于氫化工藝設(shè)備性能的影響，進(jìn)而關(guān)注氫氣對(duì)毛利的影響，從而擴(kuò)大利潤(rùn)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
 
        加拿大瀝青礦的重油儲(chǔ)量比全世界剩余常規(guī)原油儲(chǔ)量的2 倍還多，即使美國(guó)和加拿大重油和瀝青儲(chǔ)量的一半被開(kāi)采出來(lái)進(jìn)入市場(chǎng)，以?xún)蓢?guó)目前對(duì)于原油的需求，他們也將自給自足超過(guò) 150 年。無(wú)論是其豐富的儲(chǔ)量、戰(zhàn)略性的地理分布還是其品質(zhì)，都將會(huì)在未來(lái)石油供給中發(fā)揮重要作用。隨著石油制品需求量的迅速增長(zhǎng)和常規(guī)原油的發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)減少和產(chǎn)量下降，主要驅(qū)動(dòng)力將會(huì)是更高的煉制利潤(rùn)和能夠更經(jīng)濟(jì)地開(kāi)發(fā)和加工重油的實(shí)用性技術(shù)。
 
競(jìng)爭(zhēng)與整合力促產(chǎn)業(yè)發(fā)展
 
        目前，煉化行業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：在單一的國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境里，制造商必須具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力才能得以生存；料價(jià)格越來(lái)越高，較高的生產(chǎn)運(yùn)行成本；原料和產(chǎn)品的價(jià)格不確定；高效的資源管理決策和管理；政府的支持和配合需要加強(qiáng)；嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和燃料質(zhì)量規(guī)格；控制汽油中的苯含量需要調(diào)整煉化爐或者用于生產(chǎn)煉化品的萃取技術(shù)；在歐洲將生物乙醇混入汽油可以創(chuàng)造出剩余石油腦技術(shù)；依靠煉化廠來(lái)生產(chǎn)丙烯進(jìn)和芳烴；產(chǎn)品再加工和副產(chǎn)品銷(xiāo)售中的有限議價(jià)空間；高含硫殘余物的處理技術(shù)是否具有實(shí)際應(yīng)用吸引力。同時(shí)，煉油利潤(rùn)和其相關(guān)產(chǎn)品利潤(rùn)率都具有周期性。因此，煉油和其相關(guān)產(chǎn)品的結(jié)合可以確保兩個(gè)部門(mén)都能夠抵御經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)?？尚械慕Y(jié)合方案，即工藝整合有三種：即產(chǎn)品供應(yīng)安全，資本支出、風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)資本減少；設(shè)備整合，加入氫氣管理，作業(yè)成本降低，設(shè)備和支持服務(wù)；可燃?xì)馍?jí)。整合不僅可以?xún)?yōu)化利潤(rùn)率，還有諸多優(yōu)勢(shì)，使得能夠提供更多、質(zhì)量更好的原料；升級(jí)副產(chǎn)品和原料的品質(zhì)；升級(jí)餾分；基礎(chǔ)設(shè)施、后勤和未來(lái)發(fā)展商業(yè)投資機(jī)會(huì)增多；促進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新，比如專(zhuān)用化學(xué)品和高級(jí)材料等。
 
技術(shù)發(fā)展的本土化與外來(lái)化
 
未來(lái)煉化技術(shù)成功的關(guān)鍵因素在于更多相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的研發(fā)，這些研發(fā)主要在歐洲、日本、南韓、美國(guó)和中國(guó)等國(guó)家。發(fā)展本土技術(shù)將成為一種趨勢(shì)；購(gòu)買(mǎi)和學(xué)習(xí)消化相關(guān)專(zhuān)利技術(shù)，主要通過(guò)收購(gòu)和合資的方式實(shí)現(xiàn)技術(shù)發(fā)展；鼓勵(lì)國(guó)外投資，提供各種優(yōu)惠條件，促進(jìn)技術(shù)發(fā)展；技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可，通過(guò)簽署協(xié)議從競(jìng)爭(zhēng)者那里獲得先進(jìn)技術(shù)；尋求烷烴獲取的各種替代手段和途徑；有目的和選擇性地生產(chǎn)乙烯和丙烯，比如從甲醇中獲??；有目的和選擇性地生產(chǎn)芳烴，通過(guò)氫化 -脫烷基化或甲苯甲基化等技術(shù)從裂解汽油中回收烯烴、 芳烴、環(huán)烷烴衍生物以及相關(guān)的溶劑的研發(fā)；氫技術(shù)加工殘余物、重油和煤焦油，通過(guò)加氫處理和加氫裂化的二級(jí)轉(zhuǎn)化直接轉(zhuǎn)化為低硫石油腦、 超低硫柴油、新原料和高附加值煉化產(chǎn)品等。這些技術(shù)將會(huì)在全球范圍內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展，希望業(yè)內(nèi)企業(yè)能夠重視起來(lái)。